沥青混凝土路面施工质量的控制? , 沥青路面的验收标准?

沥青混凝土路面的施工控制主要是一系列施工质量的控制。既包括原材料的质量控制,又包括施工过程的质量控制。另外基层的施工质量也直接影响到面层的质量。在施工过程中,要结合实际情况,科学合理的组织施工,铺筑出高质量、高水平的沥青混凝土

温度测试：直观检验固然重要，但检验人员必须进行测定。在沥青混合料生产的每个环节都应特别强调温度控制，这是质量控制的首要因素。沥青混合料的取样和测试：沥青混合料的取样与测试是拌和场进行质量控制的最重要的两项工作。取

沥青路面施工必须按全面管理的质量要求，建立健全有效的质量保证体系，实际目标管理，工序管理，明确责任，对施工全过程，每道工序的质量进行严格的检查、评定，以保证其达到质量标准。具体抓好以下几个方面：(1)严格控制沥青拌合

2、对天气及气温的要求：由于目前大多采用热拌沥青混凝土进行路面铺筑，所以规范要求不得在雨、雪天气及环境最高温度低于5℃时施工。城市快速路、主干路不宜在低于10℃条件下施工。3、编制切实可行的面层施工方案，且施工机械

沥青混凝土路面施工质量的控制?

通过检测能及时反映出备种在施工中出现的问题，例如：级配不良，用油量不当，碾压次数不足等。沥青商品混凝土路面只要按合理的施工工艺施工，并在规范的质量控制之下，一定会达到防水、抗滑、耐磨的理想效果。这不仅大大节省了

第三、施工过程中的质量控制:1、在沥青混凝土面层施工前，应将基层表面彻底清理，然后均匀布洒透层油，可采用液体沥青、乳化沥青等材料，提前喷洒，用量应参照设计要求试洒，喷洒工具应采用沥青洒布车或手动沥青洒布机，透层油

4、钻芯法本方法适用于检测从压实的沥青路面上钻取的沥青混合料芯样试件的密度，以评定沥青路面的施工压实度。5、无核密度仪法本方法适用于现场快速测定沥青路面各层沥青混合料的密度并计算施工压实度。

1．2制件温度根据经验，在室内马歇尔试验制件的过程中，混合料制件的密度会随着成型温度的增高而增大，空隙率则降低；反之，降低温度会导致密度减小，空隙率增大。在工程实际中，室内马歇尔试件空隙率是衡量沥青混合料的一个重要

沥青公路压实度的检测通常采用的方法是钻芯取样检测技术。为了确保检测技术的真实效果，在检测路面的压实度情况之前，必须要保证路面已将完全做好了压实而且混合物的温度已经达到标准，之后采取钻心取样技术，检测沥青公路是否达到

沥青道路压实度要求：实验室标准密度的96%或者98%，最大理论密度的92%或者94%，试验段密度的98%或者99%，详见现行行业标准JTG F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》中68页。

为提高路面的平整度从基层开始就严格挂线施工,达到施工技术规范要求的各项指标。目前为提高工程质量减少路面裂缝多在上基层上每隔15—20米切缝铺设土工格栅或土工布撒布改性沥青处理。在原有路面上铺筑沥青混凝土也应严格验收,对沥青

沥青路面交工验收，通常要做弯沉、压实度、厚度、平整度等外观指标，如果是高等级公路的话，还要进行抗滑性能、渗水性能的检测。参考资料：《沥青路面施工工艺及质量控制》

沥青路面厚度允许偏差是总厚度百分之5以内。路面厚度要求总厚度允许偏差为-5%mm，上面层允许偏差为-10%mm。一级公路沥青混凝土路面厚度偏差就是不能低于总厚度的-5%mm，上面层不得低于-10%mm。这个在公路工程质量检验评定，

1、路基：压实度（检查方法：灌水法、灌砂法或环刀法；检查频率：每1000平方取每压实层抽查3点）；道路弯沉（检查方法：弯沉仪检测；检查频率：每车道、每20m测1点）；2、基层：原材料质量检测（检查方法：查检验报告、复

沥青路面要具有耐疲劳性，耐疲劳性为沥青路面在反复荷载作用下抵抗破坏的能力。

沥青路面都需要做哪些试验沥青材料试验有：必检：1、针入度试验；2、软化点试验；3、延度试验；按需要检测：4、闪燃点试验；5、含蜡量试验；6、溶解度试验、7、密度试验；8、沥青老化性能试验；9、沥青粘附性试验。

1、闪燃点试验 2、含蜡量试验 3、溶解度试验 4、密度试验 5沥青老化性能试验 6沥青粘附性试验二、沥青混合料试验有：必检：1、马歇尔稳定度试验（包括密度、比重、饱和度等指标检测）2、沥青含量及混合料级配试验按必

沥青路面的验收标准包括4个方面：1、沥青路面的高温稳定性。高温稳定性即沥青路面抵抗流动变形的能力。由于沥青路面的强度与刚度随温度升高而显著下降，为了能够更好地保证沥青路面在高温季节行车荷载反复作用下不致产生诸如波浪、

根据要求，有：1。闪点测试。2.蜡含量测试3。溶解度测定 4.密度测试5。沥青老化性能试验6。沥青粘附试验沥青路面施工技术规范，精美礼品，即刻抢购> >查看详情> >广告沥青混合料试验的必要检查有：1.马歇尔稳定度试验(包